フレームセットUP＆予備パーツ
使用してみて、良かったメーカーの商品を搭載していきます。
レーシングカート専用の便利なセットアップ、タイムアップパーツとクラッシュの時の予備パーツ。
フレームセットUP＆予備パーツ
使用してみて、良かったメーカーの商品を搭載していきます。
| ハンドルを握る角度と高さが適切でないと腕が疲れやすく、スムーズに ハンドルが切れにくい為にタイムアップに大切なオプションパーツです。 |
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ステアリングスペーサー 20mm厚さ 税込 １６５０円 10mm厚さ 税込 １０００円 （TO/KO/TR)用は専用になります。 ※年式にも異なります。 |
 性能金額が安くて８５点(^O^)／ |
FL,ステアリング ボス（角度付き） アルミ 消費税込３８００円 タイムアップは疲れにくい正しい姿勢 ができてこそ、初めて正しいホーム ができます。 |
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９０点
ＳＴＡＧﾃｰﾊﾟｰ ｽﾍﾟｰｻｰ 角度を変えて 位置は手前に する場合に |
ステアリング用
STAGテーパースペーサー ステアリング角度を下げるためのスペーサー （アルミ削り出し）消費税込3800円 （TO/KO/TR)用は+100円で専用になります。 ------------------------ 取付けボルト等が必要な方は下記参照 ３穴タイプの場合です。 六角穴付ボルトM6×25L*3本×50円（ボス厚10ｍｍ時） ナイロン薄ナット*3個×30円 サラキャップボルトM6×16L*3本×50円 （高強度のｸﾛﾓﾘにﾒｯｷをしたﾀｲﾌﾟ） -------------------------- ﾎﾞﾙﾄ類合計の場合金額380円 （サラローゼットは最初に付いてた品が可能） ﾊﾝﾄﾞﾙ部ｱﾙﾐｻﾗ6φﾛｰｾﾞｯﾄは3個で440円 |
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| レースでトラブル、クラッシュ時に壊れやすいパーツ。 | ||
 ☆日本製 日本トムソン（IKO）ですから品質は安心 |
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| タイロッドコーンナット | タイロッドナット | タイロッドボールジョイント |
| 税込３８０円 | 左ナット税込４０円 |
税込1800円※（オス/メス）有 |
| NTN 6003(ZZ) ホイルベアリング（ｻｲｽﾞ17×35×10) 1個 450円 4個で1800円 ☆一般的に良く売れる一流日本製メーカー品 NSホイルベアリング ６００３ （ｻｲｽﾞ17×35×10) 1個 500円 4個で2000円 ☆通常より玉が多く負荷に強いベアリング10個の玉入りタイプ ナイロンシールで内部ソージ、給油も可能 |
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| ナックルベアリング（NTN製) 608ZZ ３２０円 |
| タイロット ※（メーカーの純正品は別料金です) もしもの時にも予備パーツを  その他のサイズは、 切って長さ加工もできます 加工１本プラス400〜800円 アルミタイロットは、 一度曲がった商品は 危険ですから注意してください。 |
鉄製タイロット （税込み１２００円) （250ｍｍ260ｍｍ270ｍｍ） 鉄製六角 （税込み）1570円） （240ｍｍ250ｍｍ260ｍｍ270ｍｍ） アルミ六角 （税込み２３００円 250ｍｍ255ｍｍ260ｍｍ265ｍｍ270ｍｍ 六角タイプは強度もありカートが安定します カラー（ゴールド） アルミ中空 （税込み１０５０円） サイズ表
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| シートローゼット | |
| シートテーパーカラー | |
KARTECH シートステー ﾗｲﾄはｴﾝｼﾞﾝと干渉しにくく ﾚﾌﾄはﾌﾞﾚｰｷと干渉しにくく 形状を工夫しています |
右 ショート ？ mm
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シートステー平 |
シートステー 平
全長長さ表示です、（280/300/320/340/380) （ 9×20楕円パイプ ） （税込み２４５０円） |
| シートステー曲げ加工品 既製品の長さを専用ベンダーで曲げる ことで貴方のカートに合わせた長さに できる手作り加工です。 シートステー取り付け方でカートの 特性も変わります。 エンジン側はできたら外側ベアリングの ホルダーから取ることを推奨します。 |
ストレートを曲げて長さ調整します。 １)穴間距離は約、±5ｍｍで出荷します。 （横から見て直線的長さ) ２)ｴﾝｼﾞﾝ側の取り付け場所 （ホルダー位置はセンター、ＯＲライト) ３)ブレーキ側は曲げる形状 ※取り付け部分の曲げ角度は最終調整 してください、その時に長さも変わります 金額はメーカー別ステー価格+加工料金 平ステーの加工料金 ４８０円 丸ステーの加工料金 ６８０円 穴サイズ変更加工1箇所２００円 |
リヤーシャフト |
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| リヤーシャフトは、その他パーツ同様消耗品です。戻り早さ、横Gがかかった時の、 フレームに対するシャフトのたわみ量、グリップが高いからハードﾞでもありません 結構おもしろいセッテｲングパーツです、一度試そう純正がいいわけでもない。 |
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リヤーシャフトベアリング 日本製の場合 ナイロンシールタイプで脱着が可能 内部のソージとグリスアップが可能 --------- 外国製の場合 鉄製カバーで非接触脱着不可 隙間が少なく塵は入り難いですが 隙間からのｸﾞﾘｽUPも可能です 注意 １)イモネジ先が痛むと緩みやすくなる為 脱着時定期的に交換してください。 ２)CRC等で内部を洗浄するとグリスが 溶けて空回しでは軽く廻りますが横Gが かかると逆にスラスト抵抗が大きくなる為 定期的なグリスUPをしてください。 ｸﾞﾘｽは粘土の低いタイプ推奨 ベアリングページへ |
純正推奨しますが下記安価タイプも有ます ２５φ、３０φ （日本製） １個税込 ２０００円 3個セットで 税込５６００円 35φ ４０φ １個税込 ２２００円 3個セットで 税込６０００円 50φ-外形90φ１個 税込３８００円 3個セットで 税込１１０００円 芋ネジは別になります。 芋ネジ１個各種100円 -------------------------- 塵が入らない接触シール（抵抗が多い）と 抵抗の少ない非接触シールがあります。 ※非接触は隙間が純正よりかなり多いタイプです。 (隙間が多いことを嫌う場合は純正を推奨します） 安い、性能ＯＫ，形状は少しちがいますが 問題なく使用できます。 ----------------------- 外国製（純正タイプ)ベアリング1個単価 芋ネジ付きです。 25φ ２５００円 30φ ４４００円 40φ ６８００円 50/外形90φ ８０００円 TO 50/外形80φ ７４００円 （通常の40φﾎﾙﾀﾞｰに50φ取付もできる） |
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ホイールハブスタッドボルト（税込み２１０円） ホイールナット（細）１個 （税込み５６０円） ホイールナット（太）１個 （税込み５６０円） アルミﾎｲｰﾙナット（レッド・/ブルー） １個 （税込み５２０円） 軽くて美しいです。 ※レース内容では緩み止めが付いてないナットは 出場できない場合も有るのでご確認してください |
| インナーカラーセット |
EK40mmｲﾝﾅｰカラーセット
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| リヤートレッド調整は、ﾎｲｰﾙハブとシャフトの中に各カラーを入れる だけで長さを計らなくても調整が出来ます、ハブ自身のすべり止め にもなります（チュニングに最適） |
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| ハブストッパー | シャフトの剛性ＵＰにもなる丸秘アイテム |
| 回転部分の慣性力は、回転数の２乗に比例して大きくなります。 | |
| その他のホイルも取り扱いしています。 | |
| ﾎｲｰﾙでタイムが上がる。フレームによっては０．３秒ＵＰ感じも変わる | |
