レーシングカートエンジンは構造が簡単でもレーシングエンジンそのものです。
常識以上のノウハウが積み重なってレースに通用するカートエンジンに仕上げていきます。

 (^_-)-☆

 ※パーツ金額は年式
OP等で金額がパーツリスト
と違う場合が有ります。

(中古カートエンジンコーナー)


KT100J  中古委託販売 エンジン
新品購入後2レース使用
ピストンサイズ標準ST
程度は特上
下回り痛み無し
エンジンマウント
コイルステーも付いて

39800円
(メンテナンス別委託品)
↓下記は買取り後整備したエンジンです。

1) KT100J、ピストンス05サイズ  程度は上
概要  (レース用に部品をセレクト)
  
フルオーバーホール後3回走行をフルメンテナンス
  ※メンテナンス内容
  1)シリンダーは修正ホーニング済慣らし10分です、OK) 
  (シリンダー精度真円度2μ痛み無しで程度は上)
  2)電気火花強さは上(当社測定強さ 5mmで良い品)
  3)リコイルスターター部分OK(ローター部品は交換)
  4)クラッチシュー本体はちびてます、(シューウエイトは程度、上)
   (クラッチシール、部分は交換、)
   ギヤーは程度中の上、クラッチ本体振りは少なく程度は上
  4)下回りは問題なし程度上
  付属品  エンジンマウント付き、コイルステーも付いて
  48000円(フルメンテナンス済直ぐにレースOK)

2) KT100J、ピストンス05サイズ  程度は上
概要  シリンダー05サイズ  (ピストンクリアランスが少し広いです)
  (修正ホーニング済みで慣らしが10分です。)
   (レース用に部品をセレクト)
  新品よりお買い得エンジンマウント付き
  メンテナンス込み金額58000円

  調整済みです、詳細はメールまたはTELで(^_-)-☆

3)
KT100SC、ピストンス00サイズ  程度は上 済み
概要  シリンダーサイズ00
   エンジンはかかりも良く調子いいです。
   楽しみで使用してましたから痛みもなく安心です。
    修正ホーニングをして出荷,慣らし5分
   メンテナンス込み金額58000円
   エンジンはかけてキャブ調整をし出荷
4) KT100SD、ピストンス05サイズ  程度は中  済み
概要  シリンダーサイズ 50.05サイズ   修正ホーニングをして出荷,慣らし5分
   メンテナンス込み金額46000円 エンジンはかけてキャブ調整をし出荷
委託エンジンの場合
メンテナンス、キャブメンテナンス細部点検、
整備後出荷の場、点検(4000円〜10000円)
エンジンの(かかりも良好(^^♪)(クラッチオイルは1260円別途
)
購入頂いた方にNGKプラグB9EGV 4本を3800円で

委託販売 KT100SC (7YU4-901213番号)新品
一度エンジンは一度かけて調整
(慣らしはできてません) (エンジンはメンテナンス済)
 
税込 69800円売れました

コマー中古エンジン、買い取りますご連絡して下さい
KTエンジン、PRDエンジンにステップアップの方歓迎 (^^♪

PRDエンジン


ヤマハKT-100S

チューニング

コマーエンジン

 

                   

   

レーシングカート中古エンジンはPRDエンジンからヤマハKTエンジンまで扱っています、中古エンジンはKART21に護相談してください。