レーシングカート用アクセルヘルパーの説明と取り付け方、注意事項。



アクセルヘルパー

概要  アクセルヘルパーは、押しがけをしている時に、シート後ろに
取り付けたレバーを握って、アクセル調整をする道具です。
押しながらアクセルを開くことができるので、エンジンがかかりやすくなります。

アクセルワイヤーと連結させる部分 シート後ろに取り付けたレバー部分
※写真はTタイプで参考です、  あれば、たいへん 便利です。


各メーカー製品の特徴

メーカータイプ Aタイプ Bタイプ
操作性 レバー部 ×レバーが曲がる
連結部
トラブル性 注意して取り付け △ 重い
金額 6000円 4000円
お勧め度 ○  △ 
オプションのフック式戻りバネは400円、  安易型200円


取り付けの注意点

取り付け後ヘルパーの動きを
確認して、キャブが必ず最後まで、
閉まっている事を確認のこと。

アクセルOFFの時に
矢印のアイドリング調整ボルトと
キャブリンケージが当って止まること。
キャブの戻る動きが悪い時
図のようにキャブのリンケージ
部分に戻りを良くする為バネを
追加してください。

フック式戻りバネは400円です。
安全のために、必ずしてください。
取り付け方例はPRDエンジンです。
ボルトは別。

安易型キャブ引バネ200円も有ります。
アクセルワイヤーの端は足などに
引っ掛け無いように、フレームに
固定してください。
アクセルワイヤーはできるだけ
大きなRを描くように、長さを切
って、ワイヤーの動きが良くなる
ように取り付けてください。

ヘルパーのワイヤーは、少し
ゆとりがあるように調整して
取り付けてください
あとで、動作確認のこと。
購入頂いた方には、取り付け参考注意説明書をつけて送らせていただきます。

ヘルパーは、あるとものすごく便利で、無いとすごく不便ですが、
取り付け方とメンテナンスをしないと、アクセルが戻らない時があります。
十分に気を付けて、使用してください。 
(^O^)/



   
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