スプロケ、チェーン　レーシングカート駆動パーツはカート21（kart21)で

レーシングカート用のスプロケ、チェーン、ドライブギヤーです

チェーン調整の仕方へリンク

ご注文時は処分品と記載してください

２１５スプロケ3ｍｍ厚で傷有り汚れ品
（ギヤー部分と本体部分が同じ厚さタイプで通常より軽い
１枚税込み　１５８０円 (残りのスプロケ歯数)
黒色歯数- 89、　赤色歯数- 89
ゴールド歯数-101
ソノタメーカーで100
----いろいろメーカーが混ざってます----
２１９スプロケ-（お買い得品)
　限定多量仕入れで　　90歯 １７８０円
処分汚れ品　　77歯, 80歯 １７８０円
２１９チェーンＤＨＡ、Ｓ＆Ｓ
　　限定リンク数　１１０リンク　２８００円
ＲＫ219ＫＳＯチェーン（Oリング入)３９８０円
（箱傷み） 100リンク、112リンク、114リンク
ご注文時は処分品と記載してください。
※　新品で使用上の問題はまったく有りません。

215　219の違いはﾁｪｰﾝ、ｽﾌﾟﾛｹのピッチ（ｷﾞﾔｰ間の間隔)の違いによるものです。
215は219に比べて強度は落ちますが、駆動力は強く（フリクションロスが少ない為)レース派向きです。

在庫ある商品です。(在庫切れの時はお取り寄せになります)
２１５シリーズキャンペーン	定価	販売金額	概要　215のﾋﾟｯﾁ　7 ｍｍ　　　　7cm長さで､10コマ
リヤ-スプロケ	4500円	２１８０円	歯数を指定してください (KK)
フロントギヤー	1995円	１６８０円	歯数を指定してください
フロントギヤー逆	ｵｰﾌﾟﾝ	１９８０円	メーカーEK価格
DIDチェーンG&G	6064円	３８００円
DIDチェーンBK	処分品	２６８０円	在庫品限り
２１９シリーズ	定価	販売金額	219のﾋﾟｯﾁは7．774ｍｍ 7．774cｍ長さで､10ｺﾏ
リヤ-スプロケ	4000円	１９８０円	歯数を指定してください
219片側切断スプロケ		２２６０円	スプロケがフレーム内側仕様に
フロントギヤー	1417円	１４００円	メーカーPRD価格
フロントギヤ- （ＳＣクランク用）	ｵｰﾌﾟﾝ	２１８０円９､10､11､歯	ﾔﾏﾊKT１００SCクランクに湿式ｸﾗｯﾁ付→ﾀﾞｲﾚｸﾄにする場合
DIDチェーン G＆G（ＤＨＡ)	5397円	３７００円	ＤＨＡは強化タイプＧ＆Ｇはゴールド
DIDチェーンHTM	4002円	２８００円	メーカー　DID
２１９ＳＥＣ用	定価	販売金額	ドライブスプロケ
栄光品	6930円	６８００円	215/219をお選びください
サントレ, ビレル (219)10歯/11歯	6510円	５９８０円	ＳＬﾚｰｽＯＫ、別途ﾎﾞﾙﾄ交換推奨 M5×10Ｌｻﾗｷｬｯﾌﾟﾎﾞﾙﾄ4個×10円
SLｸﾗｯﾁｱｯｾﾝ　（KT用乾式ｸﾗｯﾁ)	30030円	２６８００円	KT100SEC用（SDに付きます) （エンジン組付込みでは定価)
MAX用スプロケ	3675円	３４００円	ROTAX MAX用　11-16歯
スプロケはＫＫ社がメインですが同等商品でKC、Gold Speedが有ります、商社の都合で、在庫の関係上各メーカー商品が混ざって入荷する場合が有ります。表示価格はメーカーが変ると違ってきますので、その場合は連絡致します。
PRDドライブスプロケは値段が安く熱処理もできてお奨めです。 219タイプで一部のドライブホルダーが使えない場合が有りますが形状がチェーンに対してガタが少なく外れにくくてベストです。どんなドライブもホールドできますPRDホルダーをお奨めします。

下記取寄せです（その他ご希望の商品が有りましたらご連絡ください）
２１５シリーズ	定価	販売金額	概要　215のﾋﾟｯﾁ　7 ｍｍ　　　　7cmの長さで10コマ
アファームリヤースプロケ		２６８０円
２１９シリーズ	定価	販売金額	219のﾋﾟｯﾁは　7.774ｍｍ 7.774cｍの長さで10コマ
アファームＮＫＰリヤースプロケ	4000円	２４８０円	安心の世界一流メーカー
RR 219 リアスプロケット EXTRON PRO	3150円	２６８０円	ケブラー素材を使用 72～83
ヤマハ純正フロントギヤ-10丁			純正１０丁です。
フロントギヤー逆	2310円	２２００円	ﾔﾏﾊKT100SC(逆テーパー) 10丁　11丁
ＲＫ219ＧＢＫＲチェーン	4977円	３９８０円	94リンク～112リンク
ＥＮＵＭＡチェーン 219ＨＲＤ	4200円	３５８０円	１０６リンク～１１２リンクﾒｰｶｰ在庫限り
RK219チェーンＫＲＯ	7350円	５７８０円	Ｏリング入　色ブルー　長持ち

□レーシングカート用チェーンで２１９を２１５シリーズに変える方法
　２１９規格のチェーン、スプロケの（歯数、またはリンク数×１．１1　）で計算
スプロケ直径も大体エンジン位置も同じ位で２１５規格に変更できます。

チェーン長さ
□短すぎるとエンジンの力を伝えにくく
　チェーン、ギヤー類の耐久性も悪くなります
□長すぎるとフリクションロスと慣性モーメント
　が多くなるためパワーロスがでます。
□カートの場合チェーンの長さで重心
　の位置も変わります。
□前後に同じ位の動きしろがあるように
　調整すると、ギヤーの大きさ変更時安心です。

【ギア比表】チェーンサイズ ’２１９’
フロント	リア	ギア比	フロント	リア	ギア比
11	75	6.818	9	75	8.333
11	76	6.909	11	92	8.364
11	77	7.000	10	84	8.400
11	78	7.091	9	76	8.444
11	79	7.182	10	85	8.500
11	80	7.273	9	77	8.556
11	81	7.364	10	86	8.600
11	82	7.455	9	78	8.667
10	75	7.500	10	87	8.700
11	83	7.545	9	79	8.778
10	76	7.600	10	88	8.800
11	84	7.636	9	80	8.889
10	77	7.700	10	89	8.900
11	85	7.727	9	81	9.000
10	78	7.800	10	90	9.000
11	86	7.818	10	91	9.100
10	79	7.900	9	82	9.111
11	87	7.909	9	83	9.222
10	80	8.000	9	84	9.333
11	88	8.000	9	85	9.444
11	89	8.091	9	86	9.556
10	81	8.100	9	87	9.667
11	90	8.182	9	88	9.778
10	82	8.200	9	89	9.889
11	91	8.273	9	90	10.000
10	83	8.300	9	91	10.111
http://www.kart21.com

【ギア比表】チェーンサイズ ’２１５’
フロント	リア	ギア比	フロント	リア	ギア比
13	85	6.538	12	98	8.167
13	86	6.615	11	90	8.182
13	87	6.692	12	99	8.250
13	88	6.769	11	91	8.273
13	89	6.846	12	100	8.333
13	90	6.923	11	92	8.364
13	91	7.000	12	101	8.417
13	92	7.077	11	93	8.455
12	85	7.083	10	85	8.500
13	93	7.154	12	102	8.500
12	86	7.167	11	94	8.545
13	94	7.231	10	86	8.600
12	87	7.250	11	95	8.636
13	95	7.308	10	87	8.700
12	88	7.333	11	96	8.727
13	96	7.385	10	88	8.800
12	89	7.417	11	97	8.818
13	97	7.462	10	89	8.900
12	90	7.500	11	98	8.909
13	98	7.538	10	90	9.000
12	91	7.583	11	99	9.000
13	99	7.615	11	100	9.091
12	92	7.667	10	91	9.100
13	100	7.692	11	101	9.182
11	85	7.727	10	92	9.200
12	93	7.750	11	102	9.273
13	101	7.769	10	93	9.300
11	86	7.818	10	94	9.400
12	94	7.833	10	95	9.500
13	102	7.846	10	96	9.600
11	87	7.909	10	97	9.700
12	95	7.917	10	98	9.800
11	88	8.000	10	99	9.900
12	96	8.000	10	100	10.000
12	97	8.083	10	101	10.100
11	89	8.091	10	102	10.200
http://www.kart21.com

換算表は香川県のＴ、Ｉ　様製作

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レーシングカートのチェーン、スプロケ類はカートの駆動力を伝える大切なパーツです。